Cahaya di hujung terowong

Mungkin ada cahaya di hujung terowong bagi ribuan pembeli yang membeli unit kondominium dan pangsapuri di projek Remix 1 yang telah lama ditinggalkan di Subang Jaya.

HCK Capital Group Bhd sekali lagi melangkah sebagai kesatria putih, berikutan serangkaian rundingan dan perjanjian yang berjaya antara pemilik tanah, pemiutang, kontraktor, pelikuidator dan pembiaya.

Selama dua tahun yang lalu, banyak pihak mendekati HCK untuk menyelamatkan pembangunan, didorong oleh penyiapan yang berjaya dan harga transaksi tinggi seterusnya yang dicapai di Edumetro (dahulunya dikenali sebagai Remix 2). HCK sebelum ini bertindak sebagai kesatria putih untuk projek Edumetro, yang juga ditinggalkan oleh pemaju asal yang sama, True Renaissance Development Sdn Bhd (TRDSB).

Pemaju tersenarai awam baru-baru ini mengadakan perbincangan yang bermanfaat dengan pelikuidator TRDSB Chin Mee Shang, yang menyatakan keyakinan terhadap kemampuan HCK untuk berjaya menghidupkan semula projek itu. Kedua-dua pihak telah bersetuju untuk bekerjasama rapat untuk memberikan penyelesaian akhir untuk pembeli yang lama menderita.

Pelepasan untuk pembeli

Lebih daripada 2,500 pembeli sebelumnya tidak lama lagi akan mendapat kelegaan selepas lebih 13 tahun menunggu dan membayar faedah bank, kerana pembiayaan akhir mereka telah diturunkan oleh TRDSB sebanyak 90%.

Ksatria putih yang dicadangkan telah menunjukkan bahawa ia akan menyelesaikan projek tanpa sebarang kos tambahan kepada pembeli. Ini walaupun hanya baki pembayaran 10% hingga 15% yang masih perlu diturunkan dari pembiaya akhir pembeli dan kos pembinaan telah meningkat secara drastik selama bertahun-tahun.

Unit-unit yang dibeli dengan harga purata RM450 hingga RM550 per kaki persegi (psf) 13 tahun lalu, kini sangat dihargai berdasarkan penilaian semasa. Permulaan semula projek itu harus membawa kelegaan yang besar, membolehkan pembeli memulihkan pelaburan mereka dan merealisasikan keuntungan modal yang besar.

Difahamkan bahawa pembeli secara kolektif telah membayar anggaran RM500juta kepada pemaju sebelumnya (tidak termasuk bayaran pendahuluan dan faedah bulanan). Ramai yang menghadapi kesukaran membayar ansuran bulanan mereka walaupun belum menerima hartanah mereka.

Ksatria putih itu dianggarkan perlu memberi subsidi lebih daripada RM450 juta untuk melengkapkan lebih daripada 3,000 unit yang dijual.

Ksatria putih bersedia untuk masuk

HCK telah membuktikan keupayaannya dengan melengkapkan projek Remix 2 (Edumetro) yang ditinggalkan dalam jangka masa yang ditetapkan, dengan menggunakan Kerjaya Prospek Group Bhd sebagai kontraktor utama. Difahamkan bahawa HCK akan sekali lagi bekerjasama dengan kontraktor terkemuka yang disenaraikan awam untuk menghidupkan semula Remix 1.

Perjanjian untuk anugerah pembinaan dijangka ditandatangani tidak lama lagi. Projek ini dirancang untuk diselesaikan dalam empat fasa, mengutamakan unit yang dijual sebelumnya.

UOB Malaysia telah dikenal pasti sebagai pembiaya jambatan, menyediakan pembiayaan RM250juta untuk fasa pertama. Ini menandakan keyakinan bank terhadap keupayaan pemaju masuk untuk menyelesaikan projek tersebut.

Jumlah kos pembinaan bagi empat fasa Remix 1 dianggarkan kira-kira RM1 bilion. UOB Malaysia juga didorong oleh tanggungjawab sosial korporat untuk membantu pembeli yang ditinggalkan keluar dari dilema mereka.

Projek Remix 1 akan dinamakan semula Subang Sentral sebagai sebahagian daripada portfolio pembangunan semasa dan akan datang HCK, yang mempunyai nilai pembangunan kasar gabungan kira-kira RM15bilion dan kebanyakannya terletak di Lembah Klang.

Menaik taraf kawasan Subang

Usaha HCK, walaupun terdapat cabaran dan risiko yang terlibat dalam menghidupkan semula projek yang telah lama ditinggalkan dengan margin yang rendah, didorong oleh keinginan untuk membantu membersihkan kawasan dari bahaya mata dan kesihatan, serta mengurangkan kesukaran pembeli yang telah kehilangan wang mereka yang sukar diperoleh.

Beberapa pemaju peringkat teratas sebelum ini didekati untuk menghidupkan semula projek itu tetapi merosot kerana risiko tinggi yang terlibat dalam melaksanakan projek besar yang telah ditinggalkan selama lebih dari satu dekad. Menara projek yang tidak lengkap sangat kelihatan, terletak betul-betul di sebelah Lebuhraya Kesas.

Edumetro, yang disiapkan dan diserahkan oleh HCK pada tahun 2024, kini berkembang maju, dengan tempat tinggal tinggi dan Kolej SEGi menduduki salah satu menara. Kesemua 1,500 unit telah diserahkan kepada pembeli, unit kondo asalnya kini berurus niaga sehingga RM920 psf — hampir dua kali ganda harga pembelian asalnya.

Komitmen terhadap keselamatan dan integriti struktur

HCK memahami sepenuhnya kebimbangan masyarakat yang sah mengenai integriti struktur pembangunan ini, memandangkan tahun-tahun ia tetap tidak aktif. Keselamatan akan menjadi keutamaan tertinggi, tanpa kompromi dalam hal ini.

HCK telah melantik jurutera struktur dan perunding yang bebas dan terakreditasi untuk menjalankan penilaian komprehensif semua bangunan.

Ini termasuk ujian ketat semua balok, tiang dan papak, menggunakan kaedah ujian yang tidak merosakkan, pensampelan bahan dan audit struktur penuh. Mana-mana elemen yang tidak memenuhi piawaian hari ini akan diperkuat, diperbetulkan atau diganti.

Pemaju juga melibatkan perunding struktur asal sebagai penasihat. Pengetahuan intim mereka tentang reka bentuk awal memberikan pandangan yang berharga manakala perunding bebas memastikan standard dan keperluan hari ini dipenuhi sepenuhnya.

HCK akan bekerjasama rapat dengan pihak berkuasa yang berkaitan dan pakar pihak ketiga untuk menyokong penemuan untuk jaminan tambahan. Tiada unit akan diserahkan sehingga pihak berkuasa tempatan dan pasukan profesional HCK berpuas hati sepenuhnya dengan kebaikan struktur bangunan itu.

HCK menekankan bahawa inisiatif ini bukan hanya untuk menghidupkan semula projek yang ditinggalkan tetapi untuk membina semula kepercayaan dalam industri hartanah yang sesak, menyampaikan rumah yang selamat dan berkualiti tinggi dan mewujudkan pembangunan baru yang boleh dibanggakan oleh masyarakat.

Peningkatan akses dan penyebaran lalu lintas

HCK memahami sepenuhnya cabaran kesesakan lalu lintas lama yang dihadapi oleh penduduk USJ. Penggantungan penerbangan yang dicadangkan sebelum ini menghubungkan Persiaran Subang Permai USJ1 ke Persiaran Kewajipan dan Lebuhraya Kesas — disebabkan oleh utiliti bawah tanah yang belum dipetakan dan peningkatan kos yang ketara — telah meningkatkan kebimbangan ini.

Berikutan pengambilalihan dan penyiapan Edumetro oleh HCK, kerja-kerja menaik taraf sebahagian daripada pautan Kesas-USJ sudah dijalankan. Sekarang, dengan HCK bertanggungjawab untuk Remix 1 (Subang Sentral) juga, keseluruhan skim pertukaran Kesas akan diaktifkan sepenuhnya. Pelan bersepadu ini direka untuk meningkatkan ketara sambungan dan meningkatkan penyebaran lalu lintas di kawasan USJ.

Projek peningkatan pertukaran keseluruhan membawa nilai anggaran sebanyak RM148 juta, dengan pelaburan dibahagikan sebanyak 26% di bawah Edumetro dan 74% di bawah pembangunan Remix 1. RM148juta ini merupakan komitmen kewangan oleh HCK untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas tempatan dengan ketara.

Usaha ini menandakan langkah penting ke hadapan dalam menyampaikan penyelesaian infrastruktur jangka panjang untuk komuniti USJ.