'CarMax Perlu Perubah' - Ketua Pegawai Eksekutif Berkata Selepas Penjualan Jatuh, Margin Menurun
Gergasi runcit kereta terpakai melaporkan pendapatan sesaham sebanyak 43 sen, mengalahkan anggaran konsensus penganalisis sebanyak 39 sen. Pendapatan sesaham yang disesuaikan untuk suku itu ialah 51 sen, yang tidak termasuk caj penyusunan semula sebanyak 8 sen sesaham.
Jualan suku tahunan sebanyak $5.794 bilion, turun 6.9% tahun ke tahun, melebihi Street view sebanyak $5.678 bilion.
Perbelanjaan SG&A suku tahunan meningkat 1.0% tahun ke tahun kepada $581.4 juta berbanding suku tahun sebelumnya.
Juga Baca: CarMax Credit Worms Mount: Data November Menunjukkan Trend Lembut, Peningkatan Kagalan
Perubahan Kepimpinan
CarMax telah mengumumkan perubahan kepimpinan berkuat kuasa 1 Disember 2025. David McCreight, ahli Lembaga, telah dinamakan sebagai Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Sementara. Tom Folliard, Pengerusi Lembaga, telah dinamakan sebagai Pengerusi Eksekutif Sementara Lembaga. Pencarian Ketua Pegawai Eksekutif Tetap sedang dijalankan.
“Infrastruktur fizikal dan digital kami yang tiada tandingannya, jenama nasional yang dikasihi, dan budaya yang memenangi anugerah memberi kami kelebihan yang luar biasa. Walaupun terdapat kelebihan ini, berdasarkan hasil baru-baru ini, jelas CarMax memerlukan perubahan,” kata David McCreight, Presiden Sementara dan Ketua Pegawai Eksekutif. “Tom dan saya komited untuk meletakkan kedudukan CarMax untuk berjaya sementara Lembaga mengenal pasti Ketua Pegawai Eksekutif tetap yang tepat untuk memimpin CarMax.”
Segmen
Pendapatan CAF meningkat 9.3% kepada $174.7 juta, didorong oleh keuntungan jualan. Jumlah peratusan margin faedah adalah 6.2% daripada purata pinjaman kenderaan yang tertunggak, sejajar dengan suku ketiga tahun sebelumnya.
CarMax mengatakan gabungan jualan unit kenderaan terpakai runcit dan borong turun 7.2% tahun ke tahun pada suku ketiga kepada 297,160.
Jualan unit kenderaan terpakai runcit menurun 8% tahun ke tahun kepada 169,557, dengan penjualan unit terpakai kedai yang setanding turun 9% tahun ke tahun. Pendapatan kenderaan terpakai runcit jatuh 7%, mencerminkan lebih sedikit unit yang dijual.
Jualan unit kenderaan borong merosot 6.2% tahun ke tahun kepada 127,603 kerana susut nilai pasaran yang mendadak. Pendapatan borong turun 6.3% tahun ke tahun, pada jumlah unit yang lebih rendah.
Jualan dan pendapatan lain jatuh sebanyak 9.2%, atau $15.2 juta, terutamanya disebabkan oleh penurunan pendapatan EPP.
Syarikat itu membeli 238,000 kenderaan secara keseluruhan pada suku ketiga, penurunan 11.7%. Daripada jumlah ini, 208,000 datang dari pengguna (-12.1%) dan 30,000 dari peniaga (-8.6%).
Margin
Jumlah keuntungan kasar ialah $590.0 juta, turun 12.9% berbanding suku ketiga tahun lalu.
Margin unit kekal kukuh, dengan keuntungan kasar $2,235 setiap unit terpakai runcit dan $899 setiap unit borong.
Pada suku ketiga, firma itu membuka dua lokasi kedai baru di Tulalip, Washington dan Rogers, Arkansas.
Pada suku ketiga, syarikat itu membeli semula 4.6 juta saham dengan harga $201.6 juta, meninggalkan $1.36 bilion tersedia di bawah kebenaran pembelian semula semasa pada 30 November 2025.
Tunai dan setara tunai berjumlah $204.9 juta pada 30 November.
Outlook
Syarikat itu mengatakan ia berada di landasan yang betul untuk mengurangkan perbelanjaan SG&A sekurang-kurangnya $150 juta dalam simpanan kadar keluar menjelang fiskal 2027, mengambil langkah utama pertama suku ini.
Syarikat ini bertujuan untuk meningkatkan jualan dengan menurunkan margin unit terpakai runcit untuk daya saing harga yang lebih baik dan meningkatkan perbelanjaan pemasaran setiap unit untuk mendorong pemerolehan pelanggan, walaupun kurang daripada pada suku ketiga.
Baca Seterusnya:
Foto melalui Shutterstock