Pasukan BETA Dengan GE Aerospace Pada Pesawat Ketenteraan Hibrid

BETA Technologies (NYSE: BETA), sebuah syarikat aeroangkasa dan pertahanan, hari ini melancarkan MV250 di Farnborough International Airshow. MV250 adalah pesawat lepas lepas dan pendaratan menegak hibrid-elektrik autonomi (VTOL) yang memberikan pengendali tentera jarak yang lebih besar, kelajuan yang lebih tinggi, peningkatan keupayaan muatan dan kos operasi yang lebih rendah untuk logistik di lapangan terbang dan di luar lapangan terbang yang dipertandingkan.

“Fizik asas MV250 membolehkan jarak jauh lebih panjang, kelajuan yang lebih tinggi dan kos operasi yang lebih rendah jika dibandingkan dengan platform tiltrotor dan warisan. Saya percaya kami harus menawarkan tentera kami peralatan yang paling kuat dan terbaik di dunia untuk mengekalkan keunggulan dan dengan itu menghalang,” kata Kyle Clark, Pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif BETA Technologies. “MV250 menggunakan bingkai udara dan teknologi canggih yang kami di BETA telah menghabiskan bertahun-tahun terbang dan menggabungkannya dengan produk luar biasa dari GE Aerospace dan Sikorsky. Gabungan ini memberikan komandan platform yang sangat tersedia dan boleh disesuaikan yang dapat berkembang apabila keperluan operasi berubah, semuanya dengan kos perolehan yang lebih rendah dan ekor logistik yang lebih rendah.” MV250 mempunyai jarak penempatan semula 1,300 batu nautika dan membawa muatan 2,000 paun dalam jarak taktikal 250 batu nautika sambil memberikan kelajuan yang lebih besar dan ketersediaan operasi yang lebih tinggi. Dengan menggabungkan pendorong hibrid-elektrik dengan seni bina pesawat yang dipermudahkan, platform ini mengurangkan keperluan penyelenggaraan dan pemeliharaan sambil memperluas kemampuan komander untuk memindahkan peralatan, peluru, bekalan perubatan dan kargo kritikal dengan cepat di persekitaran operasi yang tersebar dengan kos rendah.

MV250 mencerminkan pergeseran asas dalam bagaimana pesawat tentera dapat dibangunkan dan diletakkan. Daripada bermula dengan program pertahanan lembaran bersih, BETA dibina berdasarkan kejayaan, kesederhanaan dan seni bina umum yang sudah terbang di platform pesawat ALIA VTOL, yang mempamerkan pendorong, kawalan, perisian, bateri, dan sistem pembuatan yang terbukti dengan penerbangan yang cepat memberikan kemampuan baru yang disesuaikan dengan keperluan ketenteraan.

Turbogenerator elektrik hibrid siri ini dibangunkan dengan kerjasama GE Aerospace (NYSE: GE) di bawah Perjanjian Pembangunan Teknologi Bersama antara GE Aerospace dan BETA. Turbogenerator secara drastik memperluaskan jarak penerbangan operasi dan menyediakan kuasa berasaskan darat untuk peralatan tambahan. Turbogenerator memanfaatkan perkongsian teknikal dan perniagaan GE Aerospace-beta yang kuat dan menampilkan reka bentuk mekatronik dengan menggabungkan elektromagnetik dan elektronik kuasa dengan turbin berasaskan CT7/T700. Ini meningkatkan kecekapan, meningkatkan ketahanan, mengurangkan berat badan dan mengurangkan kos sistem.