Archer Aviation Memperkenalkan Pesawat Komersil Berkongsi Anduril Halo: 'Logistik Komersial' Tanpa Pemandu dan Autonomi

Syarikat eVTOL Archer Aviation (NYSE: ACHR) mengumumkan pada hari Rabu bahawa ia melancarkan pesawat Archer Halo syarikat untuk peluang komersil melalui perkongsian dengan Anduril, menambah aplikasi pertahanan yang baru diumumkan antara kedua-dua syarikat itu.

Archer Memperkenalkan Halo

Baru melancarkan Thunder di Farnborough International Airshow Isnin, Archer menonjolkan Halo, varian komersil perkongsian antara syarikat dan Anduril.

Halo adalah versi komersil platform pesawat autonomi dwi-guna yang dibangunkan bersama. Kedua-dua Thunder dan Halo berkongsi kerangka udara, powertrain hibrid dan sistem teras yang sama.

Archer berkata pesawat komersil mampu mencapai jarak dan ketahanan yang ketara dan mengoptimumkan kuasa dengan teliti melalui pelbagai keadaan penerbangan.

Halo direka untuk “pengeluaran kos rendah dan jumlah tinggi” di kalangan rantaian bekalan komersil. Pesawat boleh dibungkus ke dalam bekas penghantaran bersaiz standard untuk pengangkutan melalui udara, jalan raya, kereta api atau laut, menawarkan beberapa kaedah pengangkutan untuk mencapai tapak penggunaan masa depan.

“Sepanjang lapan tahun yang lalu kami telah merancang, menguji dan meningkatkan teknologi platform ini dibina. Powertrain, bateri, motor, pembuatan,” kata pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Archer Adam Goldstein.

Marubeni Aerospace Corporation diumum kan sebagai rakan pelancaran strategik untuk Halo. Syarikat ini adalah anak syarikat cabang aeroangkasa Marubeni Corporation, salah satu syarikat perdagangan terbesar di Jepun. Perkongsian ini akan memberi tumpuan kepada penyelidikan pasaran bersama, pengenalan kes penggunaan dan pengenalan masa depan Halo.

Ketua Pegawai Eksekutif Marubeni Aerospace Corporation, Satoru Nakagawa ber kata penerbangan pengangkutan kargo dengan kru dan penerbangan manusia mempunyai kekangan penjadualan dan pendedahan manusia.

“Keupayaan penerbangan autonomi tanpa pemandu Halo dapat menangani cabaran ini, dan digabungkan dengan jarak yang sangat baik, kapasiti muatan dan keupayaan VTOL, menjadikannya penyelesaian yang sangat sesuai,” kata Nakagawa.

Lebih banyak rakan kongsi dijangka dinamakan akhir tahun ini oleh Archer dan Anduril.

“Saya percaya ini adalah platform pesawat lif menegak paling canggih yang pernah dibangunkan - itulah yang diperlukan oleh pelanggan kami,” kata Goldstein.

Peluang Komersil

Archer mengatakan bahawa Halo menyatukan kemampuan yang tidak dapat diselesaikan oleh pesawat tanpa pemandu lain yang ada. Ini termasuk jarak jauh dan berkelajuan tinggi. Halo mampu mencapai tapak jauh dan luar pesisir. Peranti ini juga boleh membawa muatan berat.

Tanpa memerlukan juruterbang, Halo juga menyediakan kos yang lebih rendah untuk pelanggan dan tidak memerlukan pendedahan manusia pada misi berbahaya.

Sebagai peranti VTOL (lepas lepas dan pendaratan menegak), Halo juga boleh mengakses lokasi yang tidak mempunyai landasan.

Archer menyenaraikan yang berikut sebagai kawasan peluang komersil yang berpotensi untuk Halo:

• Tenaga Luar Pesisir
• Pengangkutan
• Kargo Kemanusiaan dan Perubatan
• Maritim

“Halo tiba di tengah-tengah keperluan logistik komersil yang semakin meningkat untuk memindahkan muatan berat jarak jauh, cepat, ke tempat-tempat tanpa landasan, dengan sebahagian kecil daripada kos platform warisan,” kata syarikat itu.

ACHR Price Action: Sah am Archer Aviation turun 0.19% pada $5.27 semasa dagangan pra-market pada hari Rabu, menurut data Benzinga Pro.

Foto ihsan Archer Aviation