United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ: UAL) mendekati Delta Air Lines Inc. (NYSE: DAL) mengenai penggabungan tahun lalu, meneruskan gabungan dua syarikat penerbangan paling berharga di Amerika sebelum cadangan American Airlines Group Inc. (NASDAQ: AAL) CEO Scott Kirby kemudian mencetuskan tindak balas politik dan antitrust.
The Wall Street Journal mel apor kan pada hari Ahad, memetik orang yang biasa dengan perkara itu, bahawa Kirby memanggil Ketua Pegawai Eksekutif Delta Ed Bastian untuk membent angkan transaksi tersebut. Eksekutif Delta melakukan usaha wajar awal dan membincangkan meritnya, tetapi perbincangan tidak maju dan kedua-dua syarikat terus maju.
Gabungan United-Delta akan bergabung dengan dua syarikat penerbangan terbesar di dunia dan mengumpulkan syarikat penerbangan yang memperoleh lebih daripada 90% keuntungan industri penerbangan AS tahun lalu, menurut Jurnal. Strategi perkhidmatan premium Delta membantu menjadikannya syarikat penerbangan paling menguntungkan di negara dan mempengaruhi transformasi United baru-baru ini.
Benzinga menghubungi United dan Delta untuk mendapatkan komen tetapi tidak mendengar dari mereka dengan segera.
Cadangan itu juga akan menghadapi halangan pengawalseliaan yang besar. Jabatan Pengangkutan mengatakan Akta Clayton melarang penggabungan yang boleh mengurangkan persaingan dengan ketara, sementara sebuah mahkamah persekutuan menyekat pemerole han Spirit Airlines J etBlue Airways Corp. (NASDAQ: JBLU) $3.8 bilion pada tahun 2024 selepas Jabatan Kehakiman berpendapat bahawa ia akan menaikkan tambang dan mengurangkan pilihan pengguna.
Kirby kemudian mengejar gabungan yang lebih awam dengan American Airlines. Amerika men olak pendekatan itu, mengatakan ia tidak berminat dan bahawa hubungan akan membahayakan persaingan dan pelanggan.
Presid en Donald Trump juga menentang cadangan peng gabungan itu, memberitahu CNBC, “Saya tidak suka menggabungkan mereka.” Sen Elizabeth Warren (D-Mass.) secara berasingan memberi amaran bahawa pelancong boleh membayar tambang yang lebih tinggi.
Kirby mengesahkan pada bulan April bahawa dia mendekati Amerika, dengan alasan perjanjian itu akan menambah perkhidmatan dan bukannya mengurangkan penerbangan atau pekerjaan. “Saya berharap dapat menyampaikan kisah itu kepada Amerika, tetapi mereka enggan terlibat dan sebaliknya menjawab dengan menutup pintu secara terbuka,” katanya.
Dia kemudian mengatakan transaksi memerlukan “rakan kongsi yang bersedia” dan menolak permainan penyatuan yang lebih kecil, termasuk JetBlue. Sementara itu, Delta berkata pada bulan Mei ia akan meng utamakan pengembangan antarabangsa dan bukannya penyatuan domestik.
Tindakan Harga: Saham United Airlines Holdings ditutup 2.54% lebih tinggi pada $118.27 pada hari Jumaat.
Foto ihsan: bella1105/Shutterstock.com