DOT Trump Memperkenalkan Perubahan untuk 'Mempercepat' Penyebaran AV, Mengarahkan NHTSA untuk Memberi Pengecualian Sementara Zoox

Pentadbiran Donald Trump pada hari Khamis memperkenalkan perubahan kepada peraturan Jabatan Pengangkutan (DOT) yang bertujuan mempercepat pembangunan dan penggunaan kenderaan autonom i, memberikan pengendali Robotaxi Amazon.com Inc. (NASDAQ: AMZN) Zoox pengecualian sementara untuk menggunakan kenderaan tanpa pemandu secara komersil.

Konsortium AV Sean Duffy Touts

Dalam satu kenyataan rasmi, Setiausaha Pengangkut an Sean Duffy mengarahkan Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuh Raya Nasional (NHTSA) untuk melaksanakan satu set perubahan dasar baru untuk “mempercepat inovasi kenderaan automatik Amerika (AV).”

Arahan tersebut termasuk pengecualian sementara untuk Zoox menggunakan 2,500 Robotaxis “setiap tahun selama dua tahun,” tertakluk kepada struktur pengawasan.

Zoox kini mengendalikan perkhidmatannya di Las Vegas, di mana syarikat itu telah menyelesaikan 500,000 perjalanan. Ia juga baru-baru ini melancarkan Robotaxi seperti PODnya yang dikemas kini, mengatakan bahawa kemudahan pengeluaran California dapat menghasilkan 100 unit kenderaan setiap minggu. Kenderaan ini mempunyai suite memandu sendiri yang membolehkan Lidar dan reka bentuk dua arah, yang boleh menampung empat penumpang.

NHTSA juga mengisytiharkan konsortium $5 juta baru tiga tahun yang disebut “A2SCEND,” yang dikatakan oleh agensi itu adalah perkongsian standard prestasi AV pertama dengan Konsortia Teknologi Industri Persatuan Jurutera Automotif (SAE). Agensi itu mengatakan bahawa projek itu akan membantu mewujudkan satu standard nasional untuk keselamatan AV untuk “menghapuskan landskap pengawalseliaan tampalan yang telah menyekat inovasi selama bertahun-tahun,” kata agensi itu.

Pengecualian FMVSS, Panduan Respons Kecemasan

Kenyataan itu juga menggariskan bahawa Pentadbir NHTSA akan diberikan budi bicara untuk memberikan pengecualian kepada pemaju AV untuk menggunakan kenderaan yang dihasilkan sebelum tarikh pengecualian ke dalam armada autonomi yang digunakan setelah pengecualian telah diberikan.

NHTSA juga mengemas kini pengecualian Bahagian 555, yang membolehkan pengeluar menjual bilangan kenderaan yang terhad yang tidak mematuhi Piawaian Keselamatan Kenderaan Motor Persekutuan (FMVSS) tertentu untuk membangunkan teknologi baru. Agensi ini juga mengemas kini panduan penyebarannya dengan menubuhkan Docket Persekutuan yang akan merangkumi topik seperti interaksi responder kec emasan, sistem pengurusan keselamatan, bantuan jarak jauh, dan tingkah laku selepas kemalangan.

“Dengan menghilangkan halangan yang tidak perlu untuk inovasi, mengembangkan panduan industri, dan menyediakan pengawasan penguatkuasaan yang kuat semasa kami mewujudkan keperluan prestasi, NHTSA mengambil pendekatan seimbang terhadap peraturan AV,” kata Pentadbir NHTSA Jonathan Morrison.

Kesan Pergerakan

Terutama, langkah itu dapat memberi dorongan kepada syarikat seperti Alphabet Inc. (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GO OG), yang kini mengetuai perlumbaan memandu autonomi dengan Waymo. Pembuat EV Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) juga akan mendapat manfaat daripada langkah tersebut.

Waymo kini mengendalikan perkhidmatannya di beberapa bandar di AS, dengan rancangan untuk berkembang secara global ke pasaran seperti UK Sementara itu, Tesla menawarkan perkhidmatan Robotaxi tanpa pemandu di Miami, Orlando, Houston, Austin, Dallas dan banyak lagi.

Lihat lebih banyak liputan Future Of Mobility Benzinga dengan mengi kuti pautan ini.

Foto ihsan: Fotografi Sundry/Shutterstock.com