Syarikat itu juga mendedahkan tunggakan hibrid solar semasa kira-kira $670,000 di Kepulauan Solomon, berikutan pesanan berulang baru-baru ini dari pelanggan telekomunikasi serantau.
Penyusunan semula adalah isyarat paling jelas mengenai kemajuan Polar. Pengendali telekomunikasi umumnya membuat pesanan berulang hanya selepas sistem telah membuktikan kebolehpercayaan dan penjimatan kos operasi di lapangan. Jejak Polar yang semakin berkembang mencerminkan model perniagaan yang boleh diulang - percubaan lapangan awal, diikuti dengan penggunaan yang berjaya, diikuti dengan peningkatan jumlah ketika pengendali menyeragamkan teknologi Polar di seluruh rangkaian mereka.
“Kami kini telah menghantar 333 sistem dan menjana pendapatan $7.9 juta di lima pasaran Pasifik, dan pesanan semula memberitahu kami bahawa teknologi membuktikan dirinya di mana ia paling penting - di lapangan,” kata Arthur D. Sams, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Polar Power. “Setiap penggunaan yang berjaya menjadi rujukan untuk yang seterusnya, dan ia menarik kami ke arah peluang yang jauh lebih besar di luar telekomunikasi - dalam mikrogrid, mengepam air, penyejukan, dan pengecasan EV.”
Setelah menyelesaikan kitaran penggunaan percubaan ke volum bertahun-tahun dengan beberapa syarikat penerbangan Pulau Pasifik, Polar percaya ia kini memasuki fasa jalan pembinaan rantau ini, di mana pemasangan rujukan berubah menjadi pesanan berulang dan berjumlah lebih tinggi. Syarikat itu melihat Kepulauan Pasifik sebagai salah satu pasaran yang paling kurang mendapat perkhidmatan di dunia untuk kuasa kos rendah yang boleh dipercayai - dan, semakin banyak, sebagai tempat terbukti untuk aplikasi jauh di luar telekomunikasi.
Apabila syarikat penerbangan memasang sistem hibrid Polar, kuasa kos rendah yang boleh dipercayai yang sama menarik permintaan daripada aplikasi tempatan bersebelahan - mikrogrid, bekalan kuasa tanpa gangguan (UPS), pam air, penyaman udara, dan pengecasan kenderaan elektrik. Polar percaya pasaran gabungan untuk aplikasi ini lebih besar daripada telekomunikasi sahaja, dan bahawa pangkalan sistem yang dipasang dan terbukti di lapangan yang semakin meningkat meletakkan Syarikat untuk menangkapnya.
Sistem Polar direka bentuk untuk geografi yang tersebar di Pasifik dan persekitaran laut yang keras. Penjana DC Syarikat menyambung terus ke storan bateri, menghilangkan kerugian penukaran AC-to-DC dan mengurangkan kos yang dipasang, sementara enjin kelajuan berubah-ubah dan alternator magnet kekal bumi jarang mengurangkan penggunaan bahan api - kelebihan yang menentukan di mana bahan api mesti diangkut ke tapak terpencil dengan kos yang tinggi.