Trafik Selat Hormuz Hampir Berhenti Selepas Dua Kapal Lagi Diserang, AS Menguatkan Tekanan terhadap Iran
Pada hari Jumaat, lalu lin tas perkapalan melalui Selat Hormuz hampir terhenti selepas dua lagi kapal diserang, kerana AS memberi isyarat bahawa ia akan memperketatkan tekanan ekonomi terhadap Iran.
Trafik Selat Hormuz merosot ketika perbincangan Iran berhenti
Penurunan lalu lintas itu mengikuti sumber kanan Iran yang pada hari Rabu mengatakan bahawa tidak ada kemajuan dalam rundingan untuk membina perjanjian Jun untuk mengakhiri perang, lapor Reuters pada hari Jumaat.
Menurut firma penjejakan kapal Kpler, hanya sembilan kapal melewati selat Khamis, meningkat dari lima hari Rabu tetapi jauh di bawah purata 12 kapal Ogos. Lebih daripada 130 kapal menyeberang setiap hari sebelum per ang A.S.-Israel terhadap Iran bermula pada bulan Februari.
Syarikat Minyak Nasional Abu Dhabi berkata dua kapalnya diserang pada hari Khamis; kerajaan UAE menyalahkan Iran, yang tidak memberi komen.
Setiausaha Pertahanan AS Pete Hegseth memberitahu wartawan bahawa Tentera Laut boleh mengekalkan sekatan Iran jangka panjang dengan memutar kapal masuk dan keluar.
Perbendaharaan Isyarat Sekatan Baru Yang Tidak
Pada hari Jumaat, Setiausaha Perbendaharaan Scott Bessent mengatakan AS merancang langkah-langkah baru “minggu depan,” menyebutnya tidak dapat ditandingi dalam sejarah pengasingan ekonomi, dalam wawancara di “Rob Schmitt Tonight” Newsmax.
Perbincangan untuk menghidupkan semula gencatan senjata bulan Jun telah terhenti. Awal minggu ini, ketua keselamatan baharu Iran, Mohsen Razaei, berkata dalam catatan pada X bahawa selat itu akan dibuka semula hanya apabila AS mengakhiri perang dan sekatan, melepaskan aset beku dan bersetuju dengan gencatan senjata di seluruh wilayah.
Menteri Luar Iran, Abbas Araghchi, turut menuduh Washington pada hari Khamis kegagalan perisikan berulang dan memberi amaran akan salah perhitungan yang lebih besar di atas selat itu.
Penafian: Kandungan ini sebahagiannya dihasilkan dengan bantuan alat AI dan telah dikaji dan diterbitkan oleh editor Benzinga.
Imej melalui Shutterstock