FTAI Aviation Menutup Kemudahan Pembiayaan Gudang $2B Untuk SPV 2026

Kemudahan itu, yang ditutup pada 14 Ogos 2026, disindikasikan di antara 13 institusi kewangan dan merangkumi ciri akordion bernilai $1.0 bilion yang menyediakan potensi jumlah kapasiti sebanyak $3.0 bilion. Hasil akan membiayai pengambilalihan pesawat 737NG dan A320ceo pada pajakan 2026 SPV bermula bulan ini, dengan FTAI melaksanakan semua penyelenggaraan enjin melalui perniagaan Penyelenggaraan, Pembaikan dan Pertukaran. Dengan penutupan ini, kenderaan Modal Strategik FTAI kini telah mengumpulkan $5.5 bilion pembiayaan gudang dalam masa kurang dari dua tahun.

Kemudahan ini mengikuti kejayaan penggunaan SPV 2025, kenderaan Modal Strategik pertama FTAI, yang mengumpulkan komitmen ekuiti $2.0 bilion pada Oktober 2025. Penyebaran ini mencerminkan kedudukan kenderaan sebagai pembeli pesawat sempit pertengahan umur yang berbeza, menggabungkan pemilikan aset dengan keupayaan penyelenggaraan enjin terkemuka Syarikat.

“Pembiayaan ini mewakili pelaksanaan berterusan rancangan perniagaan Modal Strategik kami,” kata Kallie Steffes, Ketua Modal Strategik di FTAI. “Kurang dari dua tahun selepas dilancarkan, kenderaan pertama kami telah memperoleh jumlah modal kira-kira $6.0 bilion di lebih 300 pesawat dan kini berada dalam fasa penuaiannya. Kami berterima kasih kepada rakan kongsi pinjaman kami, yang sokongannya mencerminkan keyakinan yang semakin meningkat terhadap platform kami ketika kami membawa momentum ini dan saluran pengambilalihan baru yang kukuh ke dalam SPV 2026.”

ATLAS SP Partners dan Deutsche Bank berkhidmat sebagai ejen penstrukturan bersama di Kemudahan tersebut. Kumpulan pemberi pinjaman terdiri daripada ATLAS SP Partners, Deutsche Bank, Apple Bank, BNP Paribas, Citibank, Citizens Bank, Goldman Sachs, MUFG Bank, PNC Bank, Royal Bank of Canada, Standard Chartered, Truist Bank dan US Bank.