Bos ComfortDelgro membentuk semula armada Singapura untuk pemulihan keuntungan

Singapura: Rakyat Singapura mungkin akan segera mengaitkan ComfortDelgro dengan lebih daripada teksi biru dan kuning yang paling penting, kerana penyedia pengangkutan memperluas perniagaannya dengan memperluaskan kumpulan pemandu sewa swasta dan mempelbagaikan perkhidmatannya.

Firma itu telah meningkatkan transformasi perniagaan teksi titik ke titik dengan mencari cara baru untuk memenuhi permintaan daripada pengguna dan perniagaan di sini dan luar negara, kata Cheng Siak Kian, ketua eksekutif kumpulan ComfortDelgro.

“Produk yang akan anda lihat akan melampaui teksi,” kata Cheng, yang menjadi ketua pegawai eksekutif (CEO) pada 1 Jan 2023, setelah sebelumnya berkhidmat sebagai timbalan Ketua Pegawai Eksekutif kumpulan syarikat dan Ketua Pegawai Eksekutif pengendali bas dan kereta api SBS Transit, di mana Comfort mempunyai kepentingan majoriti.

“Apa yang dikaitkan oleh rakyat Singapura (ComfortDelgro) dari segi teksi, itu hanya satu produk.”

Cheng berkata pelanggan dapat melihat masa menunggu yang lebih pendek pada aplikasi Zignya kerana bekalan pemandunya telah berkembang.

Walaupun armada teksi tempatan ComfortDelgro jatuh 5% daripada sekitar 8,000 pada separuh pertama 2025 kepada 7,600 pada separuh pertama tahun 2026, rangkaian pemandu sewa swastanya, yang boleh mengambil pekerjaan lain, meningkat sebanyak 27.9% kepada lebih 4,000 dalam tempoh yang sama.

Ini disebabkan perubahan keutamaan, dengan pemandu semakin ingin menyewa kenderaan sewa persendirian dan bukannya teksi. “Kami gembira untuk menyewa (kereta sewa swasta). Apa yang kami mahukan ialah memenuhi permintaan di Singapura, terutamanya pada waktu puncak,” kata Cheng.

“Semakin banyak bekalan yang anda miliki, semakin banyak anda dapat memenuhi pekerjaan yang anda dapat.”

Firma itu juga mula menawarkan teksi yang lebih besar seperti Toyota Noah Hybrid 6 tempat duduk untuk mereka yang ingin melakukan perjalanan dalam kumpulan yang lebih besar. Di samping itu, ia meningkatkan teknologi pada aplikasinya untuk menawarkan tambang yang menarik kepada pemandu dan pelanggan.

Cheng berkata firma itu juga mengalihkan perniagaannya dari titik ke titik untuk memberi tumpuan lebih kepada pekerjaan peringkat perusahaan, seperti kontrak jangka panjang untuk membawa penumpang yang menghadapi cabaran mobiliti ke janji temu dan menghantar kanak-kanak ke sekolah.

Beliau menambah: “Ia saling menguntungkan kerana kami dapat merundingkan kadar yang sangat menarik (untuk pelanggan) kerana ia adalah pembelian pukal. Kami juga menyediakan keselamatan kerja jangka panjang untuk pemandu kami.”

Pengendali teksi terbesar Singapura juga akan meningkatkan perkhidmatan lain, termasuk ambulans bukan kecemasan, bas dan kereta api sebagai “sebahagian dan bungkusan rangkaian pengangkutan multi-modal yang kami harap dapat memberikan lebih banyak masa hadapan”.

Rancangan ComfortDelgro untuk mempercepat pertumbuhannya disebabkan oleh keuntungan yang lebih lemah dalam perniagaan teksi dan sewa swasta, kerana tekanan kos meningkat dan persaingan semakin meningkat di dalam dan di luar negara.

Firma itu, yang menghasilkan sebahagian besar pendapatannya di luar negara, melaporkan pada 14 Ogos bahawa keuntungan bersihnya jatuh sebanyak 19.7% kepada S$85.1 juta pada separuh pertama tahun 2026 dari tempoh yang sama setahun sebelumnya, disebabkan oleh “tekanan pendapatan dalam perniagaan titik ke titik di tengah-tengah keadaan pasaran yang kompetitif”. - The Straits Times/ANN