Pengarah urusan GXO mengatakan rantaian bekalan automotif beralih daripada kecekapan tanpa lemak kepada fokus daya tahan

• Pengarah urusan GXO Martin Cooper menggesa pembuat kereta untuk beralih dari rangkaian LEAN dan JIT yang dioptimumkan secara hiper-menuju ketahanan dan kemampuan menyesuaikan diri.
• Dia menyebut kekurangan semikonduktor dan ketidakstabilan bekalan yang lebih luas sebagai mendedahkan had model kecekapan pertama yang dibina untuk keadaan yang dapat diramalkan.
• Bidang keutamaan termasuk strategi inventori yang lebih bijak, keterlihatan masa nyata, reka bentuk rangkaian yang fleksibel, analisis ramalan, dan orkestra hujung ke hujung di seluruh pembekal dan pengangkutan.
• Cooper menyerlahkan pasaran selepas automotif sebagai peluang automasi jangka pendek untuk meningkatkan ketepatan, output, dan kawalan kebolehubahan di tengah-tengah kerumitan yang semakin meningkat.
• Dia berpendapat bahawa perkongsian jangka panjang diperlukan untuk mengekalkan pelaburan di luar kitaran perolehan, dengan menyebut pelancaran pasaran selepas berketumpatan tinggi yang mengurangkan masa kitaran.

Penafian: Ringkasan berita ini dicipta oleh Public Technologies (PUBT) menggunakan kecerdasan buatan generatif. Walaupun PUBT berusaha untuk memberikan maklumat yang tepat dan tepat pada masanya, kandungan yang dihasilkan AI ini hanya untuk tujuan maklumat dan tidak boleh ditafsirkan sebagai nasihat kewangan, pelaburan atau undang-undang. GXO Logistics Inc. menerbitkan kandungan asal yang digunakan untuk menghasilkan ringkas berita ini pada 20 Ogos 2026, dan bertanggungjawab sepenuhnya terhadap maklumat yang terkandung di dal amnya.