Saham XPeng Inc. (NYSE: XPEV) jatuh pada hari Isnin selepas pembuat kenderaan elektrik China melaporkan kerugian suku kedua yang lebih luas daripada yang dijangkakan dan mengeluarkan prospek pendapatan suku ketiga di bawah anggaran Wall Street.
XPeng melaporkan pendapatan suku kedua sebanyak 19.74 bilion yuan China ($2.91 bilion), meningkat 8% tahun ke tahun dan 51.5% daripada suku sebelumnya. Angka itu terlepas anggaran konsensus penganalisis sebanyak $2.95 bilion.
Saingan Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) menyampaikan 103,295 kenderaan pada suku itu, meningkat 0.1% daripada setahun sebelumnya.
Sehingga 30 Jun, XPeng mengendalikan 740 kedai jualan di 257 bandar. Rangkaian pengecasan yang dikendalikan sendiri termasuk 3,780 stesen, termasuk 2,720 stesen pengecasan ultra pantas.
Pendapatan jualan kenderaan meningkat 1% tahun ke tahun kepada 17.05 bilion yuan ($2.51 bilion) dan melonjak 55% secara berurutan, terutamanya disebabkan oleh penghantaran yang lebih tinggi.
Margin kasar meningkat kepada 20.7% daripada 17.3% setahun sebelumnya. Walau bagaimanapun, margin kenderaan jatuh kepada 12.1% daripada 14.3%, terutamanya disebabkan oleh peralihan penjanaan produk syarikat.
Kerugian operasi XPeng melebar kepada 1.14 bilion yuan ($168.39 juta) daripada 934.65 juta yuan setahun sebelumnya.
Kerugian yang disesuaikan setiap saham deposit Amerika adalah 1.29 yuan, atau 19 sen, lebih luas daripada anggaran konsensus penganalisis untuk kerugian 0.76 yuan.
XPeng mempunyai wang tunai $5.97 bilion pada 30 Jun.
Secara berasingan, perniagaan robotik XPeng mengumpulkan lebih daripada $900 juta pada penilaian pasca wang melebihi $6.3 bilion. XPeng akan mengekalkan kawalan dan terus menggabungkan unit dalam penyata kewang annya.
IDG Capital mengetuai pusingan pembiayaan, dengan Gaorong Ventures mengambil bahagian. Tencent Holdings Ltd. (OTC: TCEHY) dan Alibaba Group Holding Ltd. (NYSE: BAB A) bergabung sebagai pelabur strategik.
XPeng merancang untuk menggunakan hasil untuk perkakasan dan perisian robotik, latihan model AI fizikal, penjanaan data, kemudahan pengeluaran besar-besaran dan pengembangan global.
Syarikat itu menjangkakan robot humanoid IRON generasi akan datang memasuki pengeluaran besar-besaran menjelang akhir tahun 2026. Pelancaran dan penghantaran komersil di pasaran China dan luar negara dijangka pada tahun 2027.
Xiaopeng He, pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif XPeng, berkata prestasi kuat GX dan MONA L03 meningkatkan keyakinan pihak pengurusan terhadap model yang akan datang dan mengukuhkan momentum jenama syarikat.
Beliau juga berkata, xPeng telah mencapai tonggak utama dalam membangunkan versi pengeluaran besar-besaran robot humanoidnya dan bertujuan untuk menjadi peneraju global dalam AI fizikal, robotik humanoid dan pemanduan autonomi.
Naib Pengerusi dan Presiden Bersama Hongdi Brian Gu berkata x Peng kekal berdaya tahan walaupun terdapat tekanan kos di seluruh industri. Beliau berkata keuntungan daripada premiumisasi dan pengembangan global membantu mengekalkan margin kasar melebihi 20%.
Gu menjangkakan pengeluaran dan pengkomersialan AI fizikal akan dipercepat pada tahun depan, menyokong pertumbuhan keuntungan kasar yang bermakna dan pelaburan penyelidikan dan pembangunan selanjutnya.
XPeng menjangkakan penghantaran suku ketiga sebanyak 115,000 hingga 121,000 kenderaan. Itu mewakili perubahan tahun ke tahun antara penurunan 0.87% kepada pertumbuhan 4.30%.
Syarikat itu meramalkan pendapatan 21.70 bilion yuan hingga 23.40 bilion yuan, mewakili pertumbuhan 6.47% kepada 14.81%. Prospek berada di bawah anggaran konsensus penganalisis seb anyak 25.88 bilion yuan.
Foto melalui Shutterstock