Presiden Donald Trump berkata Isnin bahawa Bombardier Inc. Kanada (OTC: BDRBF) tidak lagi dibenarkan menjual pesawatnya di AS, menuduh Kanada menyekat syarikat Amerika sementara pembuat jet itu mendapat keuntungan daripada pembeli AS.
Dalam catatan di Truth Social, Trump berkata “TIDAK LAGI MENJUAL BOMBARDIER DI AMERIKA SYARIKAT” sambil menambah bahawa lebih daripada separuh pendapatan Bombardier berasal dari pembeli, syarikat, lapangan terbang dan perkhidmatan Amerika.
Beliau berkata syarikat itu telah menggunakan pasaran AS dengan berkesan sebagai “piggybank” manakala Kanada menghalang syarikat Amerika seperti Gulf stream Aerospace yang disokong oleh General Dynamics Corp (NYSE: GD) daripada menjalankan perniagaan di sana.
“Era itu sudah berakhir!” tambah beliau. “Jika mereka mahu Pasar kita, mereka mesti membina di sini.”
Rumah Putih tidak segera menjawab permintaan Benzinga untuk memberi komen mengenai bagaimana Trump akan menguatkuasakan tindakan itu atau bagaimana ia merancang untuk menyekat penghantaran pesawat Bombardier yang sudah mendapat kelulusan Pentadbiran Penerbangan Persekutuan.
Pertikaian itu berlaku ketika tarif pembalasan Kanada ke atas kira-kira $20 bilion barang AS berkuat kuasa pada hari Selasa, peningkatan terbaru dalam perang perdagangan A.S.-Kanada yang lebih luas.
Bombardier berkata pesawatnya menyokong puluhan ribu pekerjaan AS di lebih daripada 20 negeri, dengan rantaian bekalan kira-kira 2,800 syarikat Amerika yang merangkumi 47 negeri dan lebih daripada $2.5 bilion dibelanjakan setiap tahun dengan pembekal.
Syarikat itu menyatakan sayap Global 8000 dibina di Red Oak, Texas, dan komponen kawalan penerbangan berasal dari kemudahan kawasan Los Angeles, dengan pusat servis baru yang akan dibuka akhir tahun ini di Fort Wayne, Indiana.
“Rancangan kami adalah untuk terus melabur dalam rakyat kami, pelanggan kami dan komuniti di mana kami beroperasi di seluruh negara,” kata syarikat itu dalam satu kenyataan.
Sen Jerry Moran (R-Kan.) mengatakan bahawa dia menghubungi pentadbiran Trump untuk menekankan kepentingan Bombardier kepada Wichita, Kansas, rumah kepada lebih daripada seribu pekerja Bombardier yang “menyumbang bakat dan kepakaran mereka kepada keupayaan pertahanan dan aeroangkasa negara kita.”
Moran mengatakan bahawa dia akan “terus berusaha untuk melihat bahawa operasi pembuatan Bombardier bukan sahaja kekal di Kansas tetapi terus berkembang dan mewujudkan pekerjaan Amerika.”
Untuk suku kedua tahun 2026, pendapatan Bombardier meningkat 6% tahun ke tahun kepada $2.15 bilion.
Pada bulan Januari, Trump mengatakan bahawa dia akan membatalkan pensijilan untuk pesawat buatan Kanada dan mengancam tarif 50% ke atas jet Bombardier sehingga Kanada memperakui jet Gulfstream buatan AS, dan sebulan kemudian ketika pihak berkuasa Kanada mengesahkan jet yang disokong General Dynamics.
Tindakan Harga: Saham ditutup 3.39% lebih tinggi pada hari Jumaat pada $228. Pasaran Kanada ditutup pada hari Isnin untuk Hari Buruh.
Kedudu@@ kan tepi Benzinga menunjukkan sah am Bombardier mempunyai skor pertumbuhan pada persentil ke-46 dan trend harga negatif di jangka pendek, sederhana dan panjang.
Penafian: Kand ungan ini sebahagiannya dihasilkan dengan bantuan alat AI dan telah dikaji dan diterbitkan oleh editor Benzinga.
Foto: Rawpixel.com/Shutterstock.com