Elon Musk bersetuju dengan meme yang mengejek penampilan berat sensor milik Alphabet Inc. (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GO OG) Robotaxis Waymo berbanding dengan Cybercab Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) kerana persaingan antara dua pendekatan mem andu autonomi semakin meningkat.
Meme itu menyandingi sosok berpakaian tajam dengan satu lagi yang ditutup dengan kamera dan peralatan, berkapsyen “Hi I'm a Cybercab” dan “Dan saya Waymo.”
Bertindak balas terhadap catatan di X, Musk menulis, “Cukup banyak.” Tanggapannya datang beberapa hari selepas Tesla memulakan perjalanan Cybercab yang terhad di Austin, di mana kenderaan dua tempat duduk beroperasi tanpa stereng atau pedal.
Pos itu memanfaatkan bahagian yang lama. Tesla bergantung terutamanya pada kamera dan kecerdasan buatan, sementara Pemandu generasi keenam Waymo menggabungkan kamera, lidar dan radar.
Ketua AI Tesla Ashok Elluswamy membuat kes syarikat itu pada pelancaran Cybercab, mengatakan para pakar telah berpendapat bahawa Tesla "tidak dapat membina kenderaan memandu sendiri yang selamat dengan hanya kamera.”
“Kami selalu menganggap isu teras untuk memandu sendiri adalah salah satu kecerdasan,” kata Elluswamy, sambil menambah bahawa “tiada sensor di dunia akan memberitahu anda apa yang akan berlaku pada masa akan datang.” Tesla sebaliknya membina timbunan pemanduan “AI pertama, hujung ke hujung” menggunakan imej kamera.
Musk telah berulang kali membuat hujah yang sama. Pada bulan Julai, setelah Volvo Group (OTC: VOLVF) menjatuhkan lidar Luminar dari dua model elektrik, Musk menulis, “Saya cuba memberi amaran kepada mereka,” sambil menambah, “Manusia memandu menggunakan jaring saraf dan sensor optik. Begitu juga dengan kereta robot.”
Semasa panggilan pendapatan Tesla Januari 2025, Musk mengesahkan semula penentangannya terhadap lidar, dengan alasan bahawa manusia memandu dengan “mata dan jaring saraf” dan bukannya laser. Tesla juga baru-baru ini mempromosikan “kecekapan operasi” Cybercab terhadap Waymo.
S@@ rikanth Thirumala i, naib presiden perisian onboard Waymo, baru-baru ini menolak idea bahawa sensor tambahan tidak perlu dalam wawancara Axios. Platform generasi keenam syarikat menggabungkan kamera, lidar dan radar.
Lihat Lagi: Sah am Nilai Teratas
Imej melalui Shutterstock