KUALA LUMPUR: Ni Hsin Group Bhd telah mencadangkan untuk mempelbagaikan perniagaan sedia ada untuk memasukkan kenderaan elektrik (EV) kerana ia berusaha mengembangkan operasi motosikal elektriknya.
Dalam pemfailan kepada Bursa Malaysia, Ni Hsin berkata ia merancang untuk mendapatkan kelulusan pemegang saham bagi cadangan kepelbagaian pada mesyuarat agung luar biasa yang akan diadakan.
Kumpulan ini telah mengendalikan EV Business melalui Ni Hsin EV Tech Sdn Bhd (NHEVT) pada tahun 2021 dan sejak itu telah melakukan pelbagai inisiatif untuk membangunkan penawaran produk EV, keupayaan pemasangan dan rangkaian pengedarannya.
Ni Hsin kini mengendalikan kemudahan pemasangan EV di Seri Kembangan, Selangor, di mana ia memasang motosikal elektrik menggunakan komponen separa yang dipecahkan dan rosak sepenuhnya yang dibekalkan oleh rakan perniagaannya.
Portfolio produknya yang sedia ada termasuk model EBIXON TORQ, BOLD dan KRUZ, serta model TC Max dan CPX.
“Kumpulan ini berhasrat untuk terus mengembangkan dan mengembangkan Perniagaan EVnya melalui perkongsian strategik, kepelbagaian produk, pembuatan kontrak dan aktiviti pemasangan pembuatan peralatan asal (OEM) dan inisiatif pengembangan pasaran,” katanya.
Pada bulan April, NHEVT membuat perjanjian pembuatan kontrak dengan MARS Greentech Sdn Bhd untuk melakukan pemasangan OEM untuk model kereta dua roda elektrik terpilih.
Ia juga membuat perjanjian kerjasama perhimpunan dengan Chongqing Qiulong Technology Co Ltd yang berpangkalan di China pada bulan Mei, memperoleh hak eksklusif untuk memasang motosikal elektrik Surron menggunakan komponen yang rosak sepenuhnya.
Ni Hsin berkata ia juga merancang untuk meningkatkan tumpuannya kepada pelanggan korporat, armada dan institusi, termasuk agensi kerajaan, syarikat berkaitan kerajaan, universiti, penyedia pengurusan armada dan syarikat logistik mil terakhir.
Kumpulan ini juga ingin berkembang ke luar negara. Pada bulan Ogos, ia memasuki memorandum persefahaman dengan Apex Ventures (Labuan) Ltd untuk mempromosikan, memasarkan dan mengedarkan produknya, termasuk EV, dengan tumpuan awal pada Türkiye dan Timur Tengah.
Bagi tahun kewangan yang berakhir pada 30 Jun 2026, perniagaan EV menjana pendapatan sekitar RM1.43 juta dan mencatatkan kerugian selepas cukai kira-kira RM1.43 juta.
Ni Hsin berkata perniagaan EV masih belum memenuhi ambang kepelbagaian Bursa Malaysia, tetapi lembaga menjangkakan ia akhirnya dapat menyumbang 25% atau lebih daripada keuntungan bersih kumpulan atau mengakibatkan pengalihan sekurang-kurangnya 25% daripada aset bersihnya.
Kumpulan itu berkata kepelbagaian yang dicadangkan akan memberikan aliran pendapatan tambahan untuk melengkapkan perniagaan sedia ada.
Ni Hsin kini beroperasi di seluruh peralatan memasak, produk keluli tahan karat, makanan dan minuman, perkhidmatan logistik dan EV.
Kepelbagaian yang dicadangkan tidak dijangka memberi kesan segera terhadap pendapatan dan pendapatan sesaham kumpulan.
Ia akan berkuatkuasa setelah mendapat kelulusan pemegang saham pada EGM yang akan datang.