Seorang Demokrat Dewan Negara meminta tindakan persekutuan terhadap Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) selepas laporan NBC News mengenal pasti 43 video yang kelihatan menunjukkan orang tidur di belakang roda bergerak Teslas, termasuk 17 tahun ini.
Wakil Raja Krishnamoorthi (D-I ll.) bertanya kepada Setiausaha Pengangkut an Sean Duffy sama ada pengawal selia melakukan cukup untuk mengelakkan pemandu daripada menyalahgunakan sistem Autopilot dan Penuh Self-Driving Tesla, lapor Reuters.
Dia secara khusus bertanya sama ada Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuh Raya Nasional telah menguji perlindungan Tesla apabila kamera kabin terhalang atau pemandu menggunakan cermin mata hitam atau topi yang boleh mengganggu pengesanan.
Tesla, Jabatan Pengangkutan dan NHTSA tidak segera menjawab permintaan komen dari Reuters.
Tesla mengatakan kedua-dua Autopilot dan FSD memerlukan pemandu yang penuh perhatian. Sistem FSDnya menggunakan kamera dalam kabin untuk memantau sama ada pemandu sedang memerhatikan jalan raya.
NBC News mel aporkan bahawa sesetengah pemandu mengatakan cermin mata hitam dan bantal leher dapat membantu mereka mengatasi perlindungan perhatian Tesla. Cermin mata hitam boleh menjadikannya lebih sukar bagi kamera untuk melihat mata pemandu dan menentukan di mana mereka melihat.
Tesla sejak itu telah menaik taraf sistem untuk memantau pemandu yang memakai cermin mata hitam dengan lebih baik. Manual semasa mengatakan pemantauan perhatian tetap aktif walaupun mata pemandu dikaburkan oleh cermin mata hitam, sementara perisian FSD terbarunya termasuk penjejakan pandangan mata yang lebih baik dan “pengendalian pakaian mata.”
Tesla menarik semula kira-kira 2.03 juta kenderaan pada tahun 2023 setelah NHTSA mendapati bahawa perlindungan Autopilot mungkin tidak cukup untuk menghalang pemandu daripada menyalahgunakan sistem tersebut.
NHTSA kemudian membuka siasatan sama ada pembaikan itu berfungsi, dengan analisis awalnya mengenal pasti 20 kemalangan dalam kenderaan yang telah menerima kemas kini.
Agensi itu juga menguji apa yang berlaku ketika kamera kabin ditutup. Ia tidak menemui perbezaan yang dapat dikesan ketika amaran pemandu bermula sebelum dan selepas kemas kini Tesla.
Siasatan NHTSA sebelumnya mengenal pasti sekurang-kurangnya 13 kemalangan yang melibatkan kematian di mana penyalahgunaan Autopilot yang dapat diramalkan nampaknya memainkan peranan.
Tekanan terbaru datang kurang dari seminggu selepas NHTSA membuka siasatan berasingan terhadap pensijilan diri Tesla Cybercab, yang tidak mempunyai stereng atau pedal.
Pedagang pasaran ramalan tetap ragu-ragu tentang seberapa cepat Tesla dapat mengambil dorongan tanpa pemandu ke California. Polymarket memberi syarikat peluang 18% untuk melancarkan perkhidmatan robotaxi tanpa pemandu secara terbuka di negeri ini menjelang akhir tahun 2026.
Pengawasan itu berlaku ketika Tesla cuba bergerak melampaui FSD yang diawasi, di mana manusia mesti tetap prihatin, terhadap kenderaan yang direka untuk beroperasi tanpa pemandu sama sekali. Peralihan itu semakin penting dalam kisah pertumbuhan robotaxi syarikat.
Imej: Shutterstock