-+ 0.00%
-+ 0.00%
-+ 0.00%

SpaceX Menghadapi Dilema Kapal Bintang: Hasil Starlink atau R&D Moonshot?

Benzinga·09/14/2026 13:30:02

Space Exploration Technologies Corp. (NASDAQ: SPCX) akan mengubah Starship menjadi roket menjana pendapatan buat kali pertama, menimbulkan persoalan baru untuk Elon Musk: berapa banyak kapasiti pelancaran yang diberikan kepada Starlink, dan berapa banyak yang akan sampai ke Bulan?

SpaceX telah membelanjakan lebih daripada $15 bilion untuk membangunkan Starship. Sekarang roket itu dapat mengembangkan Starlink dengan cepat, sumber pendapatan terbesarnya.

Sementara itu, NASA masih memerlukan SpaceX untuk membuktikan Starship dapat mengisi minyak di orbit dan membawa angkasawan dengan selamat sebelum dapat mengembalikan manusia ke Bulan.

Starlink Mula Membayar Balik

CFO Bret Johnsen mengatakan pada hari Khamis di Persidangan Komunacopia dan Teknologi Goldman Sachs bahawa Penerbangan 14 akan membawa pengeluaran satelit Starlink V3 dan menjadi penerbangan “menjana pendapatan pertama Starship.

Starlink menjana pendapatan $11.4 bilion tahun lepas, lebih daripada dua kali nilai kira-kira $4.3 bilion kontrak lunar NASA SpaceX.

Musk berkata pada panggilan pendapatan suku kedua SpaceX bahawa satelit V3 lebih dari 10 kali lebih mampu daripada V2, dengan SpaceX merancang untuk melancarkan kira-kira 10 kali lebih banyak.

“Saya fikir orang benar-benar meremehkan Starlink di sini,” kata Musk. “Ini adalah masalah besar.”

NASA Memerlukan Kapal Bintang Yang Berbeza

Setiap pelancaran memberi jurutera peluang lain untuk menguji kebolehpercayaan, kemasukan semula dan penggunaan semula, semuanya diperlukan sebelum manusia dapat terbang.

Misi Starlink boleh melakukan beberapa kerja itu sambil menjana pendapatan. Tetapi mencapai Bulan memerlukan ujian tambahan yang tidak dapat diberikan oleh pelancaran Starlink biasa. SpaceX masih perlu membuktikan Starship dapat mengisi minyak kapal angkasa lain di orbit dan beroperasi untuk jangka masa yang panjang di angkasa.

Pendarat lunar NASA juga merupakan versi Starship yang berasingan, yang memerlukan pengembangan dan ujian tambahan. Bloomberg melapor kan bahawa satu misi Bulan mungkin memerlukan selusin atau lebih pelancaran pengisian bahan bakar.

SpaceX telah memberi amaran kepada pelabur bahawa ia mungkin mengutamakan muatan sendiri berbanding misi kerajaan atau pihak ketiga. Tetapi NASA tetap menjadi pelanggan penting. Kira-kira seperlima pendapatan SpaceX yang dilaporkan berasal dari kontrak kerajaan AS.

NASA menyasarkan pendaratan bulan pada awal tahun 2028, sementara Blue Origin sedang mengembangkan pendarat saingan.

Pedagang Bertaruh pada Penerbangan 14

Pedagang Polymarket meletakkan peluang 92.5% pada pelancaran Penerbangan 14 menjelang 30 September dan peluang 79% untuk percikan turun yang berjaya, dengan kira-kira $516,000 didagangkan di seluruh pasaran Flight 14.

Pivotal Research memulakan li putan SpaceX minggu lalu dengan penarafan Buy dan sasaran $220, dengan alasan penilaian kira-kira $2 trilion bergantung pada penggunaan semula Starship yang cepat.

Sasaran itu kira-kira 45% di atas penutupan $151.21 SpaceX pada Jumaat.

Imej: Shutterstock