Porsche membuat sel bateri menggunakan bahan katod kitar semula 100% dalam juruterbang kitar semula dengan cylib

• Volkswagen menandakan tonggak Porsche dalam kitar semula bateri, menghasilkan sel dengan bahan aktif katod yang dibuat sepenuhnya daripada logam kitar semula.
• Input kitar semula menggantikan bahan mentah utama sepenuhnya, menggunakan litium, nikel, kobalt, mangan yang dipulihkan dari bateri voltan tinggi Porsche.
• Porsche telah memulakan ujian dunia nyata untuk mengesahkan prestasi, mensasarkan hasil pada separuh kedua tahun 2026.
• Kitar semula bateri dengan cylib bermula pada Mei 2026 di Jerman, menggunakan proses berasaskan air untuk pek akhir hayat dari pusat Porsche.
• Bahan yang dipulihkan dijangka tersedia mulai 2028 untuk pengeluaran sel baharu, bertujuan untuk mengurangkan pergantungan pada bekalan bahan mentah global.

Penafian: Ringkasan berita ini dicipta oleh Public Technologies (PUBT) menggunakan kecerdasan buatan generatif. Walaupun PUBT berusaha untuk memberikan maklumat yang tepat dan tepat pada masanya, kandungan yang dihasilkan AI ini hanya untuk tujuan maklumat dan tidak boleh ditafsirkan sebagai nasihat kewangan, pelaburan atau undang-undang. Volkswagen AG menerbitkan kandungan asal yang digunakan untuk menghasilkan ringkas berita ini pada 17 September 2026, dan bertanggungjawab sepenuhnya terhadap maklumat yang terkandung di dalamnya.